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有鑑於巴黎交通費之高昂

(公共運輸單次1.7歐,一次買十張票13.70歐,週末有年輕人單日坐到飽3.75歐;成人Navigo卡一個月坐到飽要50幾歐,年輕人的話要30幾歐,叫做Imagine R)

以及辦卡之麻煩(不像里昂可以現辦現用,這裡要去地鐵窗口拿一個這種包裹,把內容填好之後寄回去,再等他把卡寄給你)

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騎腳踏車可能是最划算的方式了。

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在2007年上路的vélib(vélo libre,自由的單車)就像台北的youbike,規模比較大但品質比較差

26歲以下的年票是29歐,前45分鐘免費,之後每超過半小時可是要加倍計價的,而且不管買哪種票,都要付150歐押金,以免你不還車~

買年票的話有三種卡,一種是與Navigo卡合併使用,一種是等他寄一張Carte Vélib',而我想要馬上使用,所以就選了Vélib' Express,

上網註冊後就可以去附近的點領取了~

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領卡後立馬試騎(到家裡)了,還行,不過聽說vélib失竊和破壞率很高,有可能騎到殘缺不全的車

希望大家好好愛惜Youbike,不要讓這麼好的設施步上vélib的後塵....

另外vélib有一款app可以查詢所有的點目前有的車和車位,相當實用~

暫時不辦交通卡的原因除了能省則省,也怕一旦辦了就會依賴,在地裡鑽來鑽去像隻鼴鼠,尤其巴黎的地鐵可不像北捷那樣舒服

(髒:白衣服坐下去起來是黑的;臭的話我是覺得還好;重點是熱! 密閉空間竟然沒有空調)

巴黎的美景和涼爽的天氣應該用比較慢的步調欣賞,就像卡片上寫的:"La ville est plus belle à vélo."

(不過冬天我就不敢保證了~)

 

加碼法國的逃票問題--

之前在里昂就碰過了,法國地鐵進站就像台北一樣要刷票卡,但出站不用,不買票的人用各種方式闖關:

用鑽的、用爬的、用跳的,最常見的是黏在別人背後一起進去,入口的站務人員都視而不見

我就被黏過好幾次,那人還會回頭開心地跟你說聲謝謝囧

但前幾天一個黑人大媽問我能不能跟我一起進去,我說不,大概是無法如此主動地縱容罪犯吧(她最後還是跟一個白人女士進去了)。

當然政府也不是沒有抵制的辦法,查票的人員隨時會在入口處埋伏(而且據說有些是便衣?!),逮到就罰50歐。

不過在巴黎這麼多天倒還沒被查過,在里昂的電車上三天兩頭就有查票員。

這個國家也挺奇怪的,選擇相信民眾又要多花人事費用來查票。

享受大眾運輸付費也是應該的(雖然大部份營運費用好像是來自稅收),交通費用的確是一大開銷,但若逃票被查到,損失的不只是人格更甚是國格。

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